MIR-Flottensteuerung Rübenlogistik Als weiterer Baustein wurde die LKW-Flottensteuerung in das MIR-System Nordzucker eingefügt. Neben den Rodern, Ladeeinheiten und Mietenpflegern können jetzt die beteiligten LKW gezielt gesteuert werden. Eine kombinierte Straßen- und Mietennavigation mit Berücksichtigung der Achslasten und Durchfahrtshöhen reduzieren den Aufwand für Disponenten und Ladeeinheit erheblich und sparen Zeit und Treibstoff.
Funktionalität: Dispatcher
- Festlegung Positionen der Mieten, Ein- und Ausfahrten und Routen - Übernahme des Anfuhrplans aus MIR - Disposition aller LKW - Verfolgung der LKW am Dispatcher-Display
Funktionalität: LKW
- Automatisches Abholen des aktuellen Fahrauftrages per Funk (GPRS) - Senden von Position und Ladezustand an Dispatcher - Empfang von Textnachrichten als Zusatzinformation zum Auftrag - Kombinierte Straßen- und Mietennavigation zwischen Zuckerfabrik und Miete (FieldNav) - Berücksichtigung Achslasten und Durchfahrtshöhen für LKW auch ganzjährig nutzbar - Spezielle Einbahnstraßenregelungen für Rüben-LKW
